Модель 760 была представлена в этом году с задней независимой подвеской Multilink, с электронным климат-контролем (ЕСС), с люком в крыше, электроприводом сидений, электрическими стеклоподъёмниками, подогревом зеркал и центральным замком. Эта модель собиралась на заводе в Калмаре. Volvo 780 также комплектовалась задней подвеской Multilink и электронным климат-контролем.
Для серий 740 и 480 в опциях предлагалась установка антиблокировочной системы тормозов (ABS). 480-я модель стала выпускаться с турбированным мотором.
Модель 340 предлагалась в продажу с катализатором, а З60-я с усилителем руля и кондиционером.
